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    滾動軸承殘磁技術條件(一)

    來源:玖隆(天津)國際貿易有限公司   點擊:次   日期:2020-07-07 07:34:42

     

    汽車起重機伸縮缸活塞桿(長桿)的磨削易出廢品,根據我們的經驗,有以下防廢措施。
      
      1.認真測量工件各點的留磨量
      
      應根據工件彎曲、偏擺、錯位以及刀痕深度等數據判斷能否磨削。
      
      (1)對于留磨量不超過0.50mm的部位可由操作者細心測量偏擺、變曲、錯位、刀痕等數值。對留磨量低于0.20mm的工件一定要請示有關人員同意后再磨削。
      
      (2)若偏擺或彎曲量超過磨量三分之一的部位要校直后再磨削。
      
      (3)測錯位部位兩邊的直徑數據和兩邊的偏擺數據,可用非常小直徑處的磨量值減去非常大偏擺部位的偏擺值,其差數就是實際磨量。如:錯位處非常小直徑的磨量為0.40mm,偏擺非常大部位的偏擺值為0.30mm,實際磨量等于0.40-0.30=0.10mm,磨量已經很少,很可能在磨削中出現燒傷狀況,造成廢品。
      
      (4)刀痕深的部位,磨削前非常好用銼刀把局部對稱點(非常嚴重、非常偏的部位)銼出兩個對稱的小平面,按銼過的部位進行測量。假如實測的直徑減去刀痕的直徑后小于0.20mm,也應請示后再磨削。

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